一、概述:
TC-GY05型液壓伺服控制實驗系統(tǒng)是根據(jù)部分高校和科研機構客戶的特殊需求,按照高等院校電液比例伺服系統(tǒng)有關實驗規(guī)范要求設計而成。伺服系統(tǒng)由位置控制伺服油缸、加載液壓缸、電液伺服閥、位移傳感器、壓力傳感器、負載質量塊、蓄能器、液壓控制閥、電液比例溢流閥、油源系統(tǒng)、實驗臺、計算機測控系統(tǒng)等裝置組成的閉環(huán)控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)對雙出桿液壓缸在負載作用下的位置伺服控制和比例壓力控制。該實驗臺要求能對系統(tǒng)各參數(shù)進行實時監(jiān)測和控制,并滿足在頻率信號作用下具有一定的響應速度和控制精度。該實驗系統(tǒng)能滿足高等院校的實驗教學及科研開發(fā)要求。并可以根據(jù)現(xiàn)場的實際需要經(jīng)升級后增加新的實驗項目,具有良好的可擴展性。
二、主要特點:
1、能完成電液位置伺服系統(tǒng)的閉環(huán)控制,當輸入信號(電信號)為±10V、3HZ的正弦信號作用下,最大負載和最快運行速度條件下控制精度為±0.2mm;
2、能完成電液比例壓力控制,當輸入信號(電信號)為±10V、3HZ的正弦信號作用下,壓力控制精度為0.1Mpa;
3、系統(tǒng)能自動對壓力傳感器、位移傳感器進行標定,顯示定標方程和采樣數(shù)據(jù),并測定電液伺服閥和電液比例閥的靜態(tài)特性曲線;
4、系統(tǒng)的輸出量(活塞位移、伺服缸輸出壓力)能按照輸入的階躍、斜坡、正弦(最大控制頻率為3.5Hz)等函數(shù)信號進行變化,且滿足精度和速度指標;
5、系統(tǒng)控制界面能設定并顯示輸入信號大小和形式、負載情況和控制曲線要求,根據(jù)控制函數(shù)要求自動完成系統(tǒng)的輸出控制。并自動完成控制和實時監(jiān)測狀態(tài)下的自動數(shù)據(jù)(壓力、流量、位移、負載力、輸入信號、反饋信號等)采樣和生成、動態(tài)曲線(位移控制、壓力控制、伺服閥內泄漏量隨控制壓力和閥芯位移變化特性 、伺服閥的壓力和流量特性、比例閥的壓力特性等)生成和參數(shù)分析,并能將參數(shù)進行匯總進行圖、表打??;
6、能對控制系統(tǒng)進行PID校正,各參數(shù)可在控制界面上設定,并能自動比較校正前后各控制參數(shù)的變化(壓力、流量、位移、負載力、輸入信號、反饋信號等);
7、系統(tǒng)在故障情況下能自動報警并停機,同時顯示故障原因,如過濾器壓差過大、油溫過高、泵無法正常出油等;
8、系統(tǒng)能對控制要求進行任意設定,如連續(xù)壓力或位移控制、定位控制、卸壓控制等。
三、實驗項目:
1、液壓伺服油缸的運動參數(shù)的測定;
2、電液伺服閥的標定和性能參數(shù)的測定;
3、電液位置伺服控制系統(tǒng)的系統(tǒng)組成和基本參數(shù)測定;
4、電液位置伺服控制系統(tǒng)的響應特性分析;
5、電液位置伺服控制系統(tǒng)的 PID 校正;
6、電液力伺服控制系統(tǒng)的系統(tǒng)組成和基本參數(shù)測定;
7、電液力伺服控制系統(tǒng)的響應特性分析;
8、電液力伺服控制系統(tǒng)的 PID 校正;
9、電液力比例控制系統(tǒng)的系統(tǒng)組成和基本參數(shù)測定;
10、電液力比例控制系統(tǒng)的響應特性分析;
11、電液力比例控制系統(tǒng)的 PID 校正;
12、電液伺服閉環(huán)控制系統(tǒng)的 PLC 控制;
13、電液比例控制系統(tǒng)的 PLC 控制。
四、實驗臺組成:
1、平臺部分:實驗工作臺鋼制,操作平臺表面采用亮面拉絲不銹鋼材質包覆,內外落差5mm(操作側高,排油口低),平時做實驗時滴漏油液可以方便快速的從排油口排出并回收入油箱(油箱帶有過濾網(wǎng)),大部分廠家都是冷軋板表面噴塑,缺點,掉漆、變色發(fā)黃,不易清潔。液壓底板上的油路接口、名稱、圖形符號采用激光打印刻錄,更加清晰美觀。 工作臺尺寸(約):長×寬×高=1580mm×750mm×1800mm;
2、油源系統(tǒng):
1)系統(tǒng)采用一個油箱,二套油泵系統(tǒng)組成,液壓加載系統(tǒng)兼作為油液的循環(huán)過濾裝置;
電機—泵裝置(2臺):
定量葉片泵-電機1臺:
定量葉片泵:公稱排量16.6mL/r,容積效率 90%;
電機:三相交流電壓,功率3.75KW,轉速1450r/min;
變量柱塞泵-電機1臺:
泵:高壓柱塞泵,公稱排量 37.8mL/r;
電機:三相交流電壓,功率15KW,轉速 1450 r/min;
2)二套油泵采用二套獨立的油源過濾系統(tǒng)采用粗過濾加精過濾方式,精過濾器的過濾精度達到5目;
3)油源系統(tǒng)采用有效的冷卻裝置,在最高工作壓力條件下連續(xù)工作油液的溫度保持在600C以下;
4)非工作狀態(tài)下,液壓系統(tǒng)能快速卸荷。
3、負載質量塊:共 M=100kg。以小車帶質量塊形式拖動負載;
4、阻尼負載:阻尼器負載,最大粘性阻尼力100N(伺服缸運動速度最大時);
5、相應的位移傳感器、壓力傳感器、壓力表、油溫傳感器等;相應的位移傳感器、壓力傳感器等傳感器精度達到千分之四及以上。油泵輸出壓力、伺服油缸兩側的控制壓力等進行實時顯示和監(jiān)測。油溫傳感器的精度達到0.5度;
6、控制閥::電液伺服閥采用MOOG D661系列,比例溢流閥的有效壓力控制范圍為0-12Mpa;系統(tǒng)全部采用標準的工業(yè)用液壓元件,使用安全可靠,真正工業(yè)化。所有液壓閥均應采用國際先進的力士樂技術液壓元件,性能參數(shù)應完全符合工業(yè)應用標準;
7、整個實驗臺具有高的安全性。實驗臺設計符合國家安全標準,所有電氣控制均有接地保護、過載保護、短路保護、漏電保護、缺相及相序保護裝置等功能,具有較高的安全使用性能。
五、電氣控制系統(tǒng):
1、系統(tǒng)采用西門子PLC CPU1516-3 PN/DP進行伺服位置閉環(huán)控制和伺服油缸的比例壓力開環(huán)控制,可以對位置和壓力信號進行實時采集和控制;
2、強電控制---實驗臺強電控制部分隱藏于電氣控制柜中,電路應設有過載保護、短路保護、接地保護、漏電保護、缺相及相序保護裝置等功能,使用安全可靠;
3、配備先進的高穩(wěn)定性、高精度測量儀器,如壓力傳感變送器,渦輪式流量傳感器,位移傳感變送器等。
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