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TC-ZNZ型智能汽車線控制動實訓(xùn)臺

概述：選用主流品牌電動汽車制動系統(tǒng)零部件，配合制動系統(tǒng)檢測臺架，方便進(jìn)行系統(tǒng)的拆裝與測試標(biāo)定，并可通...

所屬分類：智能網(wǎng)聯(lián)汽車系列
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發(fā)布日期：2023-10-28
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一、產(chǎn)品概述

選用主流品牌電動汽車制動系統(tǒng)零部件，配合制動系統(tǒng)檢測臺架，方便進(jìn)行系統(tǒng)的拆裝與測試標(biāo)定，并可通過編程實現(xiàn)模擬制動控制的實現(xiàn)與測試，與毫米波雷達(dá)實訓(xùn)臺連接后可以實現(xiàn)AEB系統(tǒng)的搭建和測試。該實訓(xùn)臺可培養(yǎng)學(xué)員掌握電控制動系統(tǒng)的構(gòu)成與工作原理，了解AEB系統(tǒng)的搭建與測試，掌握線控制動系統(tǒng)的裝配與維修的動手能力、故障分析與處理能力。適用于作為中高職院校自動駕駛汽車課程的實習(xí)與實訓(xùn)設(shè)備。

二、功能目標(biāo)

1)控制信號發(fā)生器用于對制動控制器發(fā)出指令信號，可進(jìn)行編程或改變參數(shù)，從而實現(xiàn)對制動強(qiáng)度的改變；信號發(fā)生器可顯示指令信號或預(yù)留信號檢測接口，可以用示波器/萬用表對信號進(jìn)行監(jiān)測；

2)制動控制器用于接收模擬信號發(fā)生器的信號，并轉(zhuǎn)換成對制動總泵的控制指令，在輸出端預(yù)留信號檢測接口，可以用示波器/萬用表對信號進(jìn)行監(jiān)測；

3)制動控制器預(yù)留接收整車控制器信號接口，便于后續(xù)與前端集成為AEB系統(tǒng)；

4)制動系統(tǒng)使用批量生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)型號，包括制動總泵、分泵、管路及蓄能裝置，不帶ABS，可以實現(xiàn)踏板操作/電控操作；

5)制動系統(tǒng)檢測設(shè)備用于檢測制動系統(tǒng)的性能，包含測量制動系統(tǒng)壓力、系統(tǒng)協(xié)調(diào)時間等功能，能夠以圖表形式顯示、記錄和輸出測試結(jié)果；

6)采用車規(guī)電液伺服制動系統(tǒng)作為線控制動的核心執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并提供線控控制器的原理圖及嵌入式源碼，便于二次開發(fā)。

三、技術(shù)參數(shù)

1）制動系統(tǒng)形式：液壓式；

2）制動助力：電動真空助力；

3）輸入電源：AC220V±10% 50Hz；

4）輔助電源：12V45AH；

5）電子顯示屏：24in主流高端品牌；

6）工作環(huán)境：-10～40℃；

7）功率：450W；

8）線控制動最大壓力響應(yīng)時間≤400ms;

9）線控制動壓力具備連續(xù)可調(diào)功能。

四、主要配置

1）控制信號發(fā)生器

2）制動系統(tǒng)檢測臺

3）電液伺服制動總成

4）電動真空助力器

5）制動分泵

6）測試軟件

7）電源系統(tǒng)

8）控制軟件

五、實訓(xùn)項目

1）線控制動系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理。

2）線控系統(tǒng)性能測試（階躍響應(yīng)特性、斜坡跟蹤特性、正弦跟蹤特性）。

3）使用嵌入式控制器實現(xiàn)線控制動的控制。

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