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銷售一部- 詳情介紹
產(chǎn)品明細(xì)表：
拆裝單級(jí)圓柱直齒輪減速器 減速器系指原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。本系列減速器專供學(xué)校開(kāi)設(shè)“減速器拆裝實(shí)驗(yàn)”用。實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑谟谧寣W(xué)生了解減速器的基本結(jié)構(gòu)，減速器的裝配技術(shù)要求，為正確選用減速器類型和設(shè)計(jì)減速器裝配圖提供知識(shí)支持。 材質(zhì)：鋁合金。 | ||
模數(shù) | m=3 |
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齒數(shù) | Z1=24 Z2=75 | |
壓力角 | α=20° | |
外形尺寸 | 400×280×240mm | |
拆裝雙級(jí)圓柱齒輪減速器（展開(kāi)式） 減速器系指原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。本系列減速器專供學(xué)校開(kāi)設(shè)“減速器拆裝實(shí)驗(yàn)”用。實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑谟谧寣W(xué)生了解減速器的基本結(jié)構(gòu)，減速器的裝配技術(shù)要求，為正確選用減速器類型和設(shè)計(jì)減速器裝配圖提供知識(shí)支持。 材質(zhì)：鋁合金。 | ||
模數(shù) | m=3 |
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齒數(shù) | Z1=19 Z2=56 Z3=24 Z4=73 | |
壓力角 | α=20° | |
外形尺寸 | 510×360×300mm | |
拆裝雙級(jí)圓柱齒輪減速器（分流式） 減速器系指原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。本系列減速器專供學(xué)校開(kāi)設(shè)“減速器拆裝實(shí)驗(yàn)”用。實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑谟谧寣W(xué)生了解減速器的基本結(jié)構(gòu)，減速器的裝配技術(shù)要求，為正確選用減速器類型和設(shè)計(jì)減速器裝配圖提供知識(shí)支持。 材質(zhì)：鋁合金。 | ||
模數(shù) | m=3 |
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齒數(shù) | Z1=19 Z2=56 Z3=26 Z4=71 | |
壓力角 | α=20° | |
外形尺寸 | 510×400×300mm | |
拆裝單級(jí)圓錐齒輪減速器 減速器系指原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。本系列減速器專供學(xué)校開(kāi)設(shè)“減速器拆裝實(shí)驗(yàn)”用。實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑谟谧寣W(xué)生了解減速器的基本結(jié)構(gòu)，減速器的裝配技術(shù)要求，為正確選用減速器類型和設(shè)計(jì)減速器裝配圖提供知識(shí)支持。 材質(zhì)：鋁合金。 | ||
模數(shù) | m=3 |
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齒數(shù) | Z1=20 Z2=60 | |
壓力角 | α=20° | |
外形尺寸 | 400×280×240mm | |
拆裝雙級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器 減速器系指原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。本系列減速器專供學(xué)校開(kāi)設(shè)“減速器拆裝實(shí)驗(yàn)”用。實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑谟谧寣W(xué)生了解減速器的基本結(jié)構(gòu)，減速器的裝配技術(shù)要求，為正確選用減速器類型和設(shè)計(jì)減速器裝配圖提供知識(shí)支持。 材質(zhì)：鋁合金。 | ||
模數(shù) | m=3 |
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齒數(shù) | Z1=20 Z2=50 Z3=16 Z4=69 | |
壓力角 | α=20° | |
外形尺寸 | 580×300×300mm | |
拆裝蝸輪蝸桿減速器（下置式） 減速器系指原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。本系列減速器專供學(xué)校開(kāi)設(shè)“減速器拆裝實(shí)驗(yàn)”用。實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑谟谧寣W(xué)生了解減速器的基本結(jié)構(gòu)，減速器的裝配技術(shù)要求，為正確選用減速器類型和設(shè)計(jì)減速器裝配圖提供知識(shí)支持。 材質(zhì)：鋁合金。 | ||
模數(shù) | m=4 |
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齒數(shù) | Z=45 | |
蝸桿頭數(shù) | k=1 | |
外形尺寸 | 400×280×320mm | |
拆裝雙級(jí)圓柱齒輪減速器（同軸式） 減速器系指原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。本系列減速器專供學(xué)校開(kāi)設(shè)“減速器拆裝實(shí)驗(yàn)”用。實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑谟谧寣W(xué)生了解減速器的基本結(jié)構(gòu)，減速器的裝配技術(shù)要求，為正確選用減速器類型和設(shè)計(jì)減速器裝配圖提供知識(shí)支持。 材質(zhì)：鋁合金。 | ||
模數(shù) | m=2.5 m=3 |
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齒數(shù) | Z1=29 Z2=87 Z3=24 Z4=72 | |
壓力角 | α=20° | |
外形尺寸 | 480×400×320mm | |
拆裝新型單級(jí)圓柱齒輪減速器 減速器系指原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。本系列減速器專供學(xué)校開(kāi)設(shè)“減速器拆裝實(shí)驗(yàn)”用。實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑谟谧寣W(xué)生了解減速器的基本結(jié)構(gòu)，減速器的裝配技術(shù)要求，為正確選用減速器類型和設(shè)計(jì)減速器裝配圖提供知識(shí)支持。 材質(zhì)：鋁合金。 | ||
模數(shù) | m=2 |
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齒數(shù) | Z1=30 Z2=70 | |
壓力角 | α=20° | |
外形尺寸 | 300×280×250mm | |
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